5月20日，一个载着1425桶拉脱维亚瑞克油漆的集装箱，正迎着波罗的海畔徐来的清风，从首都里加踏上了开往中国市场的“星辰大海”。40天后的宁波港，将是它进入中国的第一站！

    越来越多甬企将中东欧国家 作为市场增长的“明日之星”

    在这艘集装箱船背后，是宁波市政府与拉脱维亚投资发展署，于今年4月共同签署的“中国（宁波）-拉脱维亚跨境电子商务港湾项目”，旨在将两地间的生意做得更大、更便利。在宁波市商务局的牵头下，去年进出口总额高达35亿美元的宁波外贸冠军——中基宁波集团，顺利地成为了该项目首次交易的接洽方。

    “我们希望能与拉脱维亚的合作伙伴共同发展，为宁波走向中东欧尽一份责任！”中基宁波集团副总经理应秀珍说，“这一合作平台是双向的：拉脱维亚的商品，可以通过我们进入中国；中国出口的产品，也可以跟里加的电子港湾对接，由他们帮忙把中东欧17国的商超、渠道商与我们对接，走出一条跨境电商出口的B2B模式。”

    满载的拉脱维亚瑞克油漆，只是宁波与中东欧贸易往来的一个缩影。近两年，借着“中国-中东欧博览会”平台的东风，越来越多宁波外贸人，愿意将中东欧国家作为市场增长的“明日之星”。

    应秀珍告诉介绍，不知不觉中，“一带一路”沿线国家的市场，已经占到了中基去年出口总额的三分之一。其中，与中东欧17国的贸易总额亦相当可观：光是波兰和捷克两大市场，就有多达2500万美元左右。

    非常“硬核”的宁波制造企业，成为与中东欧国家贸易的“排头兵”

    中基的感受并不是孤例。据宁波海关统计，今年1-4月宁波市与中东欧十六国进出口额达78.8亿元，与去年同期相比增长7.6%；其中，出口69.6亿元，增长12%。前三大贸易伙伴分别为波兰、捷克和斯洛文尼亚，分别进出口31.4亿元、7.9亿元和7.8亿元，分别增长15.6%、6.8%和15%。

    徐鹏飞是镇海区紧固件龙头企业——金鼎紧固件有限公司的总经理。今年1-4月，公司出口中东欧的总额，就同比增长了1.7倍。谈及“pick”中东欧的原因，徐鹏飞说：“这也是我们进行市场转移的结果。复杂多变的国际形势，让我们意识到不能把鸡蛋放在同一个篮子里，要在‘一带一路’沿线国家‘多条腿走路’。”

    在徐鹏飞看来，中东欧的波兰、捷克、匈牙利，有着不错的制造业基础。一些来自北欧、西欧的发达国家，都有向当地投资设厂、产业转移的趋势。这就给了宁波的紧固件，出口至中东欧国家再进行制造、组装的商机。再加上公司不断地提升产品竞争力，金鼎紧固件得以在西欧的竞争对手中脱颖而出，从而走向更大的欧洲市场。

    据宁波市商务局统计，2018年宁波出口至中东欧的产品，主要包括了服装及衣着附件、灯具照明设备、汽车零配件等。进出口中东欧的“十强企业”，同样分布在了化学、机电、外综平台等行业。可以说，这些都是非常“硬核”的宁波制造了。

    在这批“硬核”的制造商中，国内领先的行业排头兵“舜宇光学”也名列其中。据公司的相关负责人介绍，舜宇光学出口至中东欧国家最多的产品，当属配件“车载镜头”。在舜宇光学的客户中，不乏一些德国、美国的汽配“大厂”，这些“大厂”在捷克等中东欧国家设立的工厂，便成了公司出口的目的地。

    宁波与中东欧的贸易 是打开欧洲市场的“一扇窗”

    许多专家认为，未来宁波与中东欧的贸易，可不仅仅是“买进卖出”那么简单，还可以是打开欧洲市场、走向产业升级的“一扇窗”。

    中国国际贸易学会副会长、原宁波市对外经贸局局长俞丹桦认为，宁波与中东欧国家的经贸合作，大有值得开发的余地，因为“中东欧国家地处欧洲心脏，拓展当地市场，或将有助于企业将市场拓展至整个欧洲。现在，当地不少国家尚未开展电子商务业务，宁波企业更可以在这方面多动脑筋，抓住商机。”

    国研经济研究院东海分院执行院长陈旭钦建议，“今后应更多引进捷克、匈牙利、波兰等国家的先进技术和服务，尤其是军转民技术，有效配置全球资源，帮助宁波与中东欧国家在经济、文化、技术等交流交往方面精准接轨。”