（来源：中华人民共和国海关总署官网）

        随着浙江省海洋经济发展上升为国家战略，宁波—舟山港迎来新的发展机遇，宁波海关优化服务，积极出台多项新举措助推国际强港建设。 
        2月15日，宁波兴港国际船舶代理有限公司的报关员任斌手里拿着厚厚一叠单证急匆匆地走向了宁波海关物流监管中心宁波舟山港“水水中转”绿色通道。“刚过完年，往这个时间段业务都比较淡。但今年一开就忙开了，从宁波口岸启运，经舟山金塘大浦口集装箱码头出口的单量一直居高不下。今天我手头上就有二三十票，五六十个标箱要办理业务。” 
        据悉，随着舟山群岛新区建设的深入推进，2012年1月，舟山金塘大浦口码头新增国际航线4条，新增航线数超过2011全。为了加速宁波-舟山港一体化，推进宁波口岸借道舟山转关货物出口便利化，宁波海关不断推行新举措优化服务: 在输单环节开辟绿色通道，为企业提供即报即输服务，节约申报时间；在接单环节设立专用窗口，对宁波至舟山港转关业务第一时间受理，大幅加快通关速度。此外，宁波口岸海关还加强了与舟山海关的业务联系，建立合作备忘录，有效保证正常转关出口货物不卡壳，并针对内支线路程短、来回频繁的实际情况，加强内支线运输工具的申报管理，解决船公司内支线船舶调度困难问题，为宁波至舟山港的运输通畅提供坚实保障。 
        “现在舟山航线的舱位很‘吃香’，有时候订都订不到，大家都开始争着做这条线路，有些货代甚至开始专做舟山这条线了。”专业代理宁波-舟山港“水水中转”业务的宁波兴港国际船舶代理有限公司的吴丽峰经理对当初的大胆选择表示满意。相比现在的热闹场景，吴经理对第一次开展这项业务的情景还记忆尤深：“回想2010年8月刚推出宁波-舟山水水中转通关模式时，不少人对这条新线路还持观望状态，我们也心存顾虑。但宁波海关多次召开政策宣讲会为企业解读政策，并在业务现场指导我们申报，我们成为了第一批‘吃螃蟹’的人。”目前，舟山线已成为了宁波兴港公司的“绩优股”，业务量持续上升，占总体业务的1/4以上。 
        宁波海关数据显示，即使受春节假期影响，2012年1月份宁波至舟山金塘大浦口出口转关量仍大幅增加。宁波海关共办理此类转关业务238票，同比增长37.6%；累计箱量共4852个标箱，增长61.8%；货运量4923.3万吨，增长88.4%。